Caso Mouriño: D´Artigues, Beteta y Aristegui, dan vuelo a lo que dicen en la Segob
Oscar Mario Beteta (R. Fórmula) comentó que hace unos días Katya D’Artigues comentó en su columna Campos Elíseos una información que publicó un periodiquillo de Yucatán, “Por esto”, en el sentido de que el Learjet que perdió la vida Juan Camilo Mouriño era piloteado por el propio ex secretario de Gobernación, cosa que nadie ha podido comprobar.
Dijo que hoy la propia Katya vuelve a tocar el tema y tiene la valentía de reconocer que la información fue tomada de esta publicación.
Opinó que Por Esto no goza del menor prestigio debido a que siempre se ha caracterizado por exagerar sus notas y crear historias de fantasía en torno a ellas para tratar de vender.
Agregó que la propia Katya señala hoy que estuvo buscando a Mario Renato Menéndez, director de este periódico, para que le permitiera escuchar la grabación que supuestamente tiene y nunca lo pudo localizar, y fue Miguel Menéndez, hijo del director, quien le comentó que no le van a dar absolutamente nada pues la grabación la tienen ellos, que ya han publicado y denunciado lo que tenían que hacer y cada quien sabe lo que puede o no creer.
Indicó que si revisamos la trayectoria de “Por esto” nos damos cuenta que entre otras cosas no reconoce a la actual administración federal, como que son como medio voceros de ya sabe quien, y esto lo deja en claro en uno de sus párrafos cuando en esta misma nota califica al gobierno actual como espurio, entonces ¿qué seriedad puede tener?
Subrayó que las autoridades y expertos no sólo mexicanos, sino estadounidenses, han investigado las causas y han dejado en claro que la turbulencia provocada por otro avión 767 y en la que sí definitivamente pudo haber un error humano, pero de los pilotos, nunca de un tercero, fue el motivo del desplome.
Carmen Aristegui (MVS) conversó con Katia D’Artigues, quien señaló que hasta el momento nadie ha escuchado públicamente el contenido de la caja negra, sólo lecturas de la grabación por parte de las autoridades.
Enseguida citó las distintas versiones sobre una tercera voz. Refirió que Por Esto! asegura que cuenta con la grabación y que, de acuerdo a fuentes militares, la voz es de Juan Camilo Mouriño.
Señaló que, en contraste, de acuerdo a fuentes de la Presidencia, la voz que se oye poco antes de la turbulencia que dice Ahora sí ya vengo a manejar no es la de Mouriño.
Enseguida apuntó que “lo que me dicen en Gobernación” es que la tercera voz es la de Miguel Monterrubio, quien fue director de Comunicación Social de la Segob. Ello porque después de la primera oleada de la turbulencia se escucha decir -¿Qué pasó Monti?-, pues era conocido como Monti.
Refirió que, de acuerdo al vocero de ASPA, no hay lugar en la cabina para una tercera persona. Añadió que, sin embargo, fuentes de la Segob consideran que es probable que Monterrubio haya ido parado o bien en cuclillas entre los pilotos, pues dicen gustaba de hacerlo así.
Por otra parte, observó que resulta muy extraño que pilotos de amplia experiencia hagan preguntas como ¿Eso es Querétaro? o ¿Eso es Salamanca?
Aristegui le agradeció esta colaboración e invitó a leer la columna.
